）加強(qiáng)對(duì)對(duì)輥破碎機(jī)零件的檢查，立式球磨機(jī)對(duì)破碎機(jī)的潤(rùn)滑部位要按時(shí)加油，保持設(shè)備良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。 影響破碎機(jī)零件過(guò)早磨損和損壞的因素有零件的構(gòu)造和工作質(zhì)量；破碎礦石的物理力學(xué)性能；礦石破碎比；零件的材質(zhì)；安裝的質(zhì)量；使用與維護(hù)質(zhì)量和沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行檢修等。 故障：轉(zhuǎn)軸的故障維修和分析 A、電機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲，如果電機(jī)的轉(zhuǎn)軸彎曲不大，可以通過(guò)滑環(huán)、磨光軸頸等方法修復(fù)，如果軸的彎曲度超過(guò).毫米，那么可以通過(guò)黎明機(jī)下進(jìn)行矯正，矯正后要把表面進(jìn)行打磨光，不能留下殘?jiān)?在它的運(yùn)用一段時(shí)間后，要安排相關(guān)人員進(jìn)行破碎機(jī)零件的各種檢查，例如檢查是否要注入潤(rùn)滑油、某些磨損部位是否要維修甚至是更換。 而滑破碎機(jī)零件滑環(huán)履的溫升主要來(lái)源一于磨機(jī)內(nèi)部研磨體之間的相互撞擊和滑動(dòng)產(chǎn)生的大量熱，部分破碎機(jī)零件滑環(huán)由物料和氣體帶走，一部分則由筒體散發(fā)出去，而筒體的熱量傳到滑環(huán)上，滑履溫度隨之升高，此外環(huán)境溫度也是影響滑履溫度升高的重要因素：　　在設(shè)計(jì)中我們采用一些技術(shù)措施，以降低滑履的溫度。 在破碎機(jī)零件設(shè)計(jì)的階段除了采取一些措施提黎明度之外，還可以通過(guò)設(shè)計(jì)措施來(lái)其高抗疲勞強(qiáng)度。 如果操作人員技能不是非常熟練，很容易導(dǎo)致破碎機(jī)零件部位的損壞，嚴(yán)重的話會(huì)引起整臺(tái)機(jī)器的報(bào)廢，那在影響工作進(jìn)程的同時(shí)將會(huì)給廠家造成巨大的損害。|||、轉(zhuǎn)軸故障檢修　?、佥S彎曲：若彎曲不大，可通過(guò)磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過(guò).mm，可將轉(zhuǎn)軸放于黎明機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如果彎曲過(guò)大，則需另?yè)Q新軸。 良好的潤(rùn)滑能有效降低滑瓦于滑環(huán)間的摩擦系數(shù)，減少摩擦功耗，減少了摩擦而得發(fā)熱;同時(shí) 潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)摩擦而時(shí)，能將其中的熱量帶走。 　　.轉(zhuǎn)軸故障檢修　?、佥S彎曲;　　若彎曲不大，可通過(guò)磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過(guò).mm，可將轉(zhuǎn)軸放于黎明機(jī)下，在　　拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過(guò)大，則需另?yè)Q新軸。 而滑履的溫升主要來(lái)源一于磨機(jī)內(nèi)部研 磨體之間的相互撞擊和滑動(dòng)產(chǎn)生的大量熱，部分由物料和氣體帶走，一部分則由筒體散發(fā)出去，而筒體的熱量傳到滑環(huán)上，滑履溫度隨之升高，此外環(huán)境溫度也是影響滑履溫度升高的重要因素：　　在設(shè)計(jì)中我們采用一些技術(shù)措施，以降低滑履的溫度。 三、破碎機(jī)零件的磨損量大小也是不同的 破碎機(jī)零件磨損量的大小是由一系列因素決定的，一般地講，主要是由零件的工作環(huán)境、承受裁荷的大小、工作溫度、零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度、摩擦和磨損的類型、潤(rùn)滑油的數(shù)量質(zhì)量和潤(rùn)滑方式、零件之間配合間隙的大小以及設(shè)備的日常操作和日常維護(hù)的優(yōu)劣等因素所構(gòu)成。 計(jì)劃預(yù)修制度就是在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地調(diào)查研究和積累資料，從中找出破碎機(jī)零件磨損的規(guī)律，在零部件尚未失去工作能力和精度以前，事先有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行檢修。